Un equipo de investigadores de la Universidad de Tianjin ha desarrollado una pila de combustible de hidrógeno que produce el doble de energía que las convencionales.
El cambio climático y la búsqueda de un futuro sin carbono están impulsando una transformación del sistema energético global. El hidrógeno, un portador de energía con bajas emisiones de carbono, desempeñará un papel crucial en esta transición.
Las pilas de combustible de hidrógeno son una tecnología prometedora para la aplicación del hidrógeno, pero mejorar su densidad de potencia volumétrica es un desafío técnico importante.
El equipo del profesor Jiao innovó en la arquitectura de la pila de combustible de membrana de intercambio de protones, incorporando nuevos componentes y optimizando la transferencia térmica. Esto les permitió crear una pila de combustible ultrafina y de alta densidad de potencia.
El equipo del profesor Jiao utilizó la tecnología de electrohilado para crear una película ultrafina de nanofibras de carbono y espuma de níquel.
Esta película sustituyó a las capas tradicionales de difusión de gas y los canales de flujo, reduciendo el espesor del conjunto de electrodos de membrana en aproximadamente un 90 %.
Esta reducción del espesor redujo significativamente las pérdidas por transferencia de masa causadas por la difusión del reactivo. En consecuencia, la densidad de potencia volumétrica de la pila de combustible se duplicó.
El equipo estimó que la nueva pila de combustible podría generar hasta 9,8 kilovatios de potencia por litro, lo que supone un aumento de más del 80 % respecto a las pilas de combustible convencionales. Este avance podría revolucionar la tecnología de pilas de combustible de membrana de intercambio de protones y ayudar a impulsar la transición a la energía limpia.
