La Unión Transitoria de Empresas conformada por Techint Ingeniería y Construcción y SACDE formalizó la conclusión absoluta de los trabajos asignados en el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). Tras 15 meses de ejecución bajo la modalidad EPC y haber alcanzado la condición de Apto para Funcionar (APF), la UTE completó la construcción, precomisionado y resolución de pendientes de los 437 kilómetros de tendido que conectan la provincia de Neuquén con la costa atlántica de Río Negro.
El anuncio oficial se produjo luego de cumplir en tiempo y forma con el cronograma contractual acordado con la sociedad VMOS S.A., integrada por las principales operadoras de la industria petrolera nacional e internacional. La obra, ejecutada bajo la modalidad EPC (Ingeniería, Suministros y Construcción), demandó 15 meses de despliegue ininterrumpido en el territorio patagónico, habiendo logrado previamente en el mes de junio la condición técnica de Apto para Funcionar (APF), paso indispensable para habilitar el llenado y pruebas finales del ducto.
El cruce del río Negro y el cierre del tendido continuo
Entre los hitos definitivos que marcaron la recta final del proyecto, se destacó la alta complejidad técnica requerida para la realización del cruce del río Negro. Para superar este cauce de agua sin generar impactos sobre el lecho fluvial ni alterar el ecosistema circundante, los equipos de ingeniería implementaron la metodología de Perforación Horizontal Dirigida (HDD, por sus siglas en inglés). Esta maniobra de alta precisión técnica permitió trazar la tubería por debajo del cauce del río mediante una perforación subterránea curva de gran longitud.
A mediados de mayo se llevó a cabo con éxito la prueba hidráulica de resistencia e hermeticidad sobre dicho segmento perforado. Tras la validación de los parámetros de seguridad e integridad del caño, se procedió a realizar la soldadura de empalme con el resto de la traza proveniente de Allen. Con esa unión física, se garantizó formalmente la continuidad estructural de los 437 kilómetros de cañería de 30 pulgadas de diámetro que cruzan la estepa patagónica hasta alcanzar la zona costera de Punta Colorada, cerca de Sierra Grande.
“Formalizamos la finalización de todas las actividades de nuestro alcance: construcción, precomisionado y levantamiento de pendientes. Esto se logró en tiempo y forma, respetando los más altos estándares de calidad, seguridad y eficiencia industrial”, destacaron desde la gerencia sénior de construcción del proyecto.
Hitos de productividad: récords globales de soldadura automática
El desarrollo del VMOS por parte de la UTE Techint-SACDE dejó además marcas históricas en los anales de la construcción de ductos a nivel continental. Durante los momentos de mayor intensidad operativa en la traza principal, las empresas desplegaron sistemas de soldadura automática de última generación, una tecnología de automatización aplicada en forma masiva que permitió multiplicar los ritmos de avance diario.
En el punto máximo de rendimiento, las cuadrillas especializadas lograron registrar marcas sin precedentes al concretar hasta 175 uniones soldadas en una sola jornada de trabajo, lo que se tradujo en un ritmo de instalación superior a los 4 kilómetros de tubería terminada por día. Este despliegue tecnológico no solo permitió comprimir los plazos previstos en la planificación original, sino que garantizó una calidad de soldadura homogénea, sometida a controles y ensayos no destructivos por ultrasonido de alta precisión.
Los números clave del tramo VMOS ejecutado por Techint-SACDE
- Extensión del ducto: 437 kilómetros continuos de 30 pulgadas de diámetro.
- Plazo total de obra: 15 meses desde la apertura de pista hasta el levantamiento de pendientes finales.
- Hito operativo (APF): Condición de Apto para Funcionar alcanzada y certificada en junio.
- Ingeniería ambiental: Cruce del río Negro completado mediante la técnica de Perforación Horizontal Dirigida (HDD).
- Récord de productividad: Soldadura de más de 4 kilómetros por día con sistemas automáticos en línea regular.
El impacto del oleoducto en la capacidad de exportación argentina
La finalización de la línea troncal de transporte representa la pieza vertebral del plan integral para resolver la restricción física de evacuación de petróleo que sufría Vaca Muerta. Hasta la concreción del VMOS, los campos maduros e instalaciones no convencionales de Neuquén operaban al límite de su capacidad de transporte hacia las refinerías y terminales tradicionales.
Una vez que la totalidad del sistema entre en operación comercial —incluyendo las estaciones de bombeo intermedias y la mega terminal marítima de monoboyas en el Golfo San Matías—, el ducto permitirá transportar más de 550.000 barriles diarios de crudo extra pesados y livianos con destino directo a los buques de gran calado (VLCC). Esta capacidad logística abierta hacia las aguas profundas del Atlántico proyecta una generación de divisas por exportaciones energéticas estimada en más de US$ 15.000 millones anuales para el país.
Desarrollo de cadena de valor local y empleo calificado
Más allá del impacto macroeconómico y del volumen físico de la obra, desde la conducción del proyecto enfatizaron el legado dejado en las comunidades provinciales de Neuquén y Río Negro. La movilización de equipos requerida para los 437 kilómetros impulsó la contratación de centenares de pymes locales, contratistas de servicios, empresas de logística de carga pesada y proveedores de insumos de la región.
Asimismo, la ejecución directa promovió la capacitación de mano de obra local en especialidades de alta exigencia, como soldadura calificada de alta presión, operación de maquinaria pesada de tendido, inspección no destructiva de ensayos y gestión ambiental de obra. Con la culminación formal de este tramo, Techint y SACDE ratifican su capacidad técnica para liderar megaproyectos de infraestructura energética bajo los más altos estándares globales de la industria.
Ficha Resumen de la Obra
Obra: Oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) – Tramo Troncal
Constructoras: UTE Techint Ingeniería y Construcción – SACDE
Cliente: Consorcio VMOS S.A. (Bajo modalidad EPC)
Extensión: 437 kilómetros de tubería de 30 pulgadas
Tiempo de ejecución: 15 meses (Obra finalizada y precomisionada)
Capacidad futura: +550.000 barriles por día con destino a exportación
